太原 县区 视频 窗口“探班”看做风 图片消息 专题 时评 海内 国际 旅游 文娱 财经 房产 汽车 安康 情绪 文教 体育
以后地位:太原918博彩地狱 > 综合消息 > 汽车车友 > 注释

新车卖患上欢 旧车少人问 新动力汽车二手车市场遇冷

  

 

  近两年,新动力汽车消费增速迅猛。数据显现,本年1-2月份,新动力车出产8.9万台,同比增进178%。新车卖患上欢,在二手车市场,新动力车的浮现是不是也如新车那样受追捧呢?记者近日走访发明,新动力二手车却像进了冷宫。

  1-2月新动力车出产增近1倍

  本年1-2月,汽车出产442万辆,同比增进0.4%;轿车出产125万辆,同比增进2.2%;新动力汽车出产8.9万辆,同比增进178%。而在过来的2017年,中国新动力车销量为77.7万辆,同比增进53%,这一数字不包含低速电动车。相比之下,寰球第二大汽车市场美国去年售出的新动力车型则少于20万辆。

  从去年起头车企也对出产新动力车暗示了极大的激情,包含长安、比亚迪等各大车企纷繁宣布了本人的新动力车时间表。吉祥控股集团董事长李书福近日暗示,吉祥正在加大对新动力汽车的研发投入,到2020年90%以上的吉祥汽车都是新动力汽车。按吉祥拟定的方案以及方针,届时要完成200万辆产销的方针,三年后新动力汽车年销量将到达180万辆。

  业内助士阐发觉得,新动力汽车销量增进和车企纷繁跟进,与国度出台了一系列政策支持有很大瓜葛,包含根蒂根基举措措施设置装备摆设,减免电动汽车的置办税,鼓动勉励企业研发电动汽车,并提出将新动力汽车车辆置办税优惠政策再缩短三年。这些政策极大刺激了车企的踊跃性。

  新动力二手车保值率低于燃油车

  在省城各大二手车市场记者发明,新动力二手车未几,而且广泛保值率不高。在省城最大的二手车灵活车生意业务市场——钟家庄二手车市场,记者发明,新动力汽车的占比极低。上周五下战书,记者在某二手车生意业务网站上搜刮发明,在石家庄地域新动力车仅有4辆。而记者搜刮“我要买车”,该网站显现上传的车辆总数为2502辆。

  记者又搜刮了另外一家二手车生意业务网站,其提供的最新数据显现,该网站石家庄地域的二手车为13555台。再输出新动力车举行搜刮,显现仅一台。

  无论是线上仍是线下,新动力二手车都遭到了礼遇。为什么?石家庄淘车乐商学院邵水兵阐发说,撑持新动力高销量的并不是是平凡消费者,而是出租车等特定行业。除了少数小我买家,平凡消费者多由于续航里程偏短、充电前提达不到而摒弃采办。新动力车在二手车市场受礼遇,则与新动力车的特定属性无关。电池的衰减让整车代价衰减水平被缩小,残值欠好确定。

  “平凡新车开一年车价要打个8折,而新动力车就患上打到7折。”邵水兵说,第一批新动力车今朝还广泛未到换车周期,二手车少。而二手车商都但愿本人手里的车可能尽快脱手,由于问的少,自然不肯投资。

  钟家庄二手车市场壮盛精品车行司理李建刚也暗示,虽然每一个月售出的车很多,但本人还从未收过一辆新动力车,次要是由于车源与买家都很少的缘故。个体问的买家,终极也多因充电问题而摒弃。李建刚说,若是常常跑高速还可以抉择,效劳区里根基都设有充电桩;但若常常在市内开,即使个体处所配置了充电桩,然而由于充电时长问题,也不是本人想充就可以充的。

  新动力二手车想“火”还需前提

  究竟成长新动力是局势所趋,即便消费理念获得提高,但二手新动力车要真正畅通起来,仍需求几个前提。

  起首是尺度。邵水兵说,今朝新动力二手车暂无同一的折价尺度,评价尺度的缺失以及畅通系统的不完善让市场对二手新动力车造成了“有车不敢卖、车商不敢收”的场面。有了评价尺度,人们心里有了数,少了后顾之忧,自然买患上会多起来。

  另外,充电桩的装备也需求尽快解决。近日在新动力汽车畛域具备带领位置的比亚迪汽车在媒体中举行了一项查询拜访,记者参加此中。查询拜访成果显现,今朝省城各大室第区的物业公司根基都不容许业主在其车位上装置充电桩。而这件事的解决只能依靠车企以及当局联手推动了。

  李建刚暗示,若是就像新车贩卖同样,买二手新动力车也能多提供补助支持,也会匆匆进二手车的畅通。

  戎马未动,粮草后行。要打赢新动力车之仗,除了了车的质量、续航里程,下一步就要看谁能在充电桩上疾足先得了。(记者 姚艳红)
 

义务编纂:江时惠
看完本篇,您心境若何?
1| 2|