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七部门:车企承当新动力汽车电池接纳主体义务

  工信部、科技部、环保部等七部门26日联结宣布《新动力汽车能源蓄电池接纳行使经管暂行措施》(如下简称《措施》)规则,汽车企业将担任新动力汽车能源电池的接纳。同时,鼓动勉励社会资源发动设立工业基金,索求能源蓄电池残值生意业务等市场化形式,匆匆进能源蓄电池接纳行使。《措施》将自本年8月1日起实施。

  跟着比年来新动力汽车尤为是纯电动汽车市场规模以及保有量不竭扩展,新动力汽车车用电池起头进入需求更新替代的阶段。若何对新动力汽车电池举行平安环保的接纳,成为社会存眷的核心,也是搅扰新动力汽车工业的一个首要问题。

  《措施》明确,关于新动力汽车电池的接纳要落实出产者义务延伸轨制,汽车出产企业将承当能源蓄电池接纳的主体义务,保障能源蓄电池的无效行使以及环保处理。同时,国度支持展开能源蓄电池接纳行使的迷信手艺研讨,引诱产学研协作,鼓动勉励展开梯次行使以及再生行使,推进能源蓄电池接纳行使形式立异。

  汽车出产企业应成立能源蓄电池接纳渠道,担任接纳新动力汽车应用及报废后发生的废旧能源蓄电池。鼓动勉励汽车出产企业经由过程回购、以旧换新、给予补助等多种体式格局的效劳。鼓动勉励汽车出产企业、电池出产企业、报废汽车接纳拆解企业与综合行使企业等单干共建、共用废旧能源蓄电池接纳渠道。

  同时,《措施》规则,电池出产企业应采取尺度化、通用性及易拆解的产物结构设计,协商开放能源蓄电池管制体系接口以及通信协定等利于接纳行使的相干信息。并实时向汽车出产企业等提供能源蓄电池拆解及储存手艺信息,须要时提供手艺培训。汽车出产企业应被动暗地能源蓄电池装配、拆解及储存手艺信息阐明和能源蓄电池的品种、所含有毒无害成份含量、接纳办法等信息。

  为保障政策落实到位,工信部暗示,将成立能源蓄电池接纳行使经管尺度系统以及接纳效劳网点上传轨制。汽车出产企业应按期经由过程溯源信息体系上传能源蓄电池接纳效劳网点等信息,并经由过程信息平台实时向社会颁布无关信息。鼓动勉励社会资源发动设立工业基金,研讨索求能源蓄电池残值生意业务等市场化形式,匆匆进能源蓄电池接纳行使。

  今朝,新动力、智能化曾经成为海内外汽车工业公认的将来汽车成长标的目的。在新动力汽车的使用方面,我国走在寰球前列,已成为寰球新动力汽车最大的出产国以及消费市场。据中国汽车产业协会数据统计,2017年中国新动力汽车产销均濒临80万辆,同比增进均跨越53%,市场占比2.7%,比上年普及了0.9个百分点。本年1月,新动力汽车产销别离增进4.6倍以及4.3倍。
 

义务编纂:江时惠
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